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连年来，墨西哥的二手车阛阓阅历了快速的数字化转型，跟着破钞者对便利性和透明度需求的增多，金融科技公司和传统金融机构纷纷对准这一后劲巨大的限度。

墨西哥最大的银行之一，BBVA，鸠合政策融合伙伴埃森哲（Accenture）推出了一个全新的数字平台——BBVA AutoMarket。

这一平台不仅使得破钞者粗略在线购买二手车，还为个东谈主买家提供贷款、保障、保修等全方向的金融干事，秀雅着BBVA崇敬插足个东谈主二手车信贷阛阓，并准备与诸如Kavak和Caranty等公司张开强烈竞争。

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墨西哥二手车阛阓近况

凭据墨西哥国度统计和地舆掂量所（INEGI）的数据，2023年墨西哥每年新车和半新车的交往量约为840万辆，其中有720万辆是二手车，剩余120万辆为新车。

这些二手车交往大多通过非崇敬渠谈或个东谈主对个东谈主（C2C）形状进行，其中梗概500万笔交往枯竭明确的信贷因循，给破钞者带来较大的风险与未便。

传统上，这些交频频往莫得正规的贷款或担保干事，破钞者濒临着从订价到委用进程中的多样不细则性。

尽管墨西哥的二手车阛阓遍及且需求茂盛，但信贷产物的供给仍然高出有限。

传统金融机构和数字平台一直在寻求填补这一空缺，以匡助破钞者更安全、方便地进行二手车购买。这恰是BBVA推出AutoMarket平台的原因之一。

墨西哥的汽车信贷阛阓后劲

凭据BBVA的意象，BBVA AutoMarket平台在异日将鼓舞逾越5,000笔个东谈主二手车贷款的披发。

这一目的的罢了不仅取决于平台的受见谅进程，也与墨西哥阛阓的信贷需求密切干系。

尽管墨西哥的二手车阛阓遍及，但由于信贷产物的不充分，很多破钞者只可依靠现款交往，或接纳通过高风险的非正规渠谈进行交往。

可是，跟着金融机构初始提供更多合乎中低收入破钞者的贷款产物，墨西哥的二手车阛阓有望迎来一波增长。

连年来，墨西哥的金融科技行业也在快速发展，借助数字平台和翻新金融产物，越来越多的破钞者粗略取得与二手车购买干系的信贷因循。

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竞争口头：BBVA与阛阓上的其他竞争者

BBVA报复二手车信贷阛阓的时机恰逢其势。跟着Kavak、Caranty等二手车平台的崛起，墨西哥的二手车阛阓竞争日益强烈。

Kavak动作墨西哥最具影响力的二手车平台之一，还是见效劝诱了普遍的破钞者，并通过提供车辆搜检、融资、保障等干事构建了我方的阛阓指导地位。

BBVA的加入无疑将加重这一限度的竞争。

与Kavak和Caranty不同，BBVA凭借其遒劲的金融配景和普通的客户基础，粗略为破钞者提供更为系统和专科的金融干事。

而况，由于BBVA领有墨西哥28%的新车贷款阛阓份额，其在二手车贷款阛阓的膨大具有自然的上风。

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墨西哥的二手车信贷阛阓，尤其是个东谈主对个东谈主交往的限度，依然存在巨大的发展后劲。

异日几年，BBVA和其他金融科技公司将在这一阛阓上张开更为强烈的竞争，同期也将鼓舞悉数这个词行业的数字化和金融干事水平的耕种。

跟着数字化平台的不休翻新与发展，更多的破钞者将粗略取得贷款因循，镌汰交往风险，并享受到更方便、更安全的购车体验。

破钞者也将在一个愈加透明、安全和方便的环境中进行二手车交往，这也将鼓舞墨西哥汽车阛阓的执续增长和转型。

墨西哥二手车信贷阛阓的后劲，咱们静瞻念其变。

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